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清夜催动仙道杀招忽然身形涣散化作一片夜幕54辆开沃新能源车被诉存安全隐患 厂家：有车主拆座椅拉货2023-05-16 16:55·中国质量新闻中国质量新闻网讯（马云龙）5月4日江苏常州开沃D07创业者车主王先生向中国质量新闻网投诉称其在2019年、2020年先后购买49辆开沃D07创业者以及5辆D10车型使用过程中出现后桥主减速器故障问题严重影响车辆营运以及使用安全对此厂家在回应采访时表示他们发现有些车主拆除座椅用作货运且不按规定保养图片来源：开沃汽车集团网站车主：创业者连出问题严重影响生意王先生表示他于2019年10月在江苏车必达新能源汽车有限公司（后为常州鼎途新能源有限公司）购买了8辆开沃D07创业者车型用于城市运输使用过程中他发现车辆后桥主减速器出现异响、断裂的情况后第一时间联系经销商更换了8辆车的差速器图片来源：南京海天检测有限公司鉴定意见书2020年王先生又分三次购买46辆新车他表示其购买的54辆车全部由南京金龙制造第一批车交付20辆但到家没几天后又坏了12辆图片来源：南京海天检测有限公司鉴定意见书对此王先生再次来到售后服务站进行维修但由于差速器缺货他等待了两个月左右才将维修的12辆车取回2021年4月王先生使用的其它车型又陆续出现相同问题据他自己统计截至2021年10月底待更换差速器的车辆已高达28辆；到2022年2月不能正常行驶的车辆已有30多辆；到4月所购买的54辆车中能正常行驶的也就两三辆王先生认为车辆因产物质量问题已严重影响生意运转无奈之下 他只能租了30多辆车维持公司运营王先生还补充道：购买的54辆车多的已经更换过两三次差速器图片来源：南京海天检测有限公司鉴定意见书随后由于经销商、南京金龙都未给出实质性的解决办法王先生在2022年5月将江苏车必达新能源汽车有限公司、南京金龙客车制造有限公司告到法院鉴定机构：39辆车主减速器存安全隐患在常州市武进区人民法院的监督下王先生将车辆送往南京海天检测有限公司进行技术鉴定鉴定书意见书显示最终各方确认涉案车辆39辆图片来源：南京海天检测有限公司鉴定意见书图片来源：南京海天检测有限公司鉴定意见书南京海天检测有限公司发现现场停放的39辆车中从外观发现主减速器结构形式有三种通过鉴定专家与申请各方沟通确定每种结构形式的主减速器随机抽样一台进行拆解检测分析图片来源：南京海天检测有限公司鉴定意见书图片来源：南京海天检测有限公司鉴定意见书图片来源：南京海天检测有限公司鉴定意见书图片来源：南京海天检测有限公司鉴定意见书最终南京海天检测有限公司给出鉴定意见：39辆车后桥故障主要为主减速器部件的异常传动故障；3种类型主减速器主要损伤均为支撑轴承的损伤；1号主减速器支撑轴承损坏的主要原因和该轴承支撑座中没有回油槽以及差速器左轴承座的宽度小于支撑轴承的宽度有关；2号主减速器支撑轴承损坏的主要原因和该轴承支撑座中没有回油槽有关；3号主减速器支撑轴承损坏的主要原因和该壳体的分体结构有关该检测公司还表示主减速器是车辆传动中的重要部件该部件转速高、承受扭矩大技术要求高当出现异常振动、异响或过热时会影响车辆的传动效率降低车辆输出功率运输效率下降增加运营成本；如果该部件出现卡滞时会立即产生较大的阻力类似于紧急制动会使车辆产生跑偏现象极易引发交通事故造成人身和财产损失；如果该部件空转失效后不进行传动会使车辆突然失去动力也容易引发交通事故造成人身和财产损失以上现象的发生均不符合GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》中有关车辆运行安全技术规定厂家客服：有车主拆除座椅拉货 不按规定保养对投诉情况和鉴定结果江苏车必达新能源汽车有限公司相关负责人郑鑫在接受中国质量新闻网电话采访时表示他已知晓相关情况我也和厂家沟通过车是从厂家拿的出现了这样的问题我肯定第一时间向厂家反馈厂家也给了整改方案但的确效果不佳对于鉴定结果表述的差速器存在安全隐患郑鑫表示认可认为存在故障此次抽检的三个样本能否代表车主王先生购买的54辆车都存在问题郑鑫说：作为经销商其实不光这一个客户（王先生）我从厂家一共拿了100多台车其它车也出现过差速器的问题随后中国质量新闻网电话采访了南京金龙客车制造有限公司官方400客服客服表示会在当日18:00前给予回复当日13:48南京金龙客服中心工作人员回电表示他们的车辆并不适合商用或者物流场景使用客户购买的是客车版车型叫多功能乘用车但通过调查发现客户把车辆后座拆除并有装货和超载行为严重违背车辆设计初衷和最大承载值另外我们的车辆在使用过程中需要按公里数和使用时间进行例行保养我们发现客户的很多车都没按要求操作差速器的保养周期是多久10000km或6个月不过该工作人员表示根据其法务同事给到的资料差速器损坏是否与客户未按要求保养、超载、拆座椅装货等情况直接相关还要以法庭审理结果为准