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日本第一美腿「桥本有菜」,离我还有多远?

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爆款预定全新蔚来EC6上市35.8万起轴距近3米破百仅4秒多…2023-09-16 04:01·太平洋汽车9月15日晚全新一代蔚来EC6正式上市新车共推出两款车型售价区间为35.80-41.60万元相比老款车型门槛降低了3.8万元全新EC6基于蔚来NT2.0平台打造采用溜背式造型配备主动升降尾翼提供75千瓦时和100千瓦时电池组可选官方0-100km/h加速时间仅4.4秒全新蔚来EC6指导价车型 售价(万元)2023款 75kWh 35.802023款 100kWh 41.60另外全新EC6还提供电池租赁服务两款车型售价均为28.80万其中75千瓦时电池包每月租金980元100千瓦时电池包每月租金1680元用户可根据实际需求和预算灵活选择作为蔚来最后一款基于NT2.0平台打造的车型大家对于全新EC6的期待值也拉满而蔚来也为此做了很多努力除了价格极具诚意在很多方面也展现出了令人瞩目的进步像在购车权益上全新蔚来EC6提供了整车6年或15万公里质保三电系统10年不限里程质保、6年免费车联网每月8GB流量和终身免费道路救援;同时现在购买全新EC6还提供价值4500元NOP+一年免费使用权;以及现有蔚来用户复购全新EC6可享受多项权益新车亮点——颜值高采用溜背设计图为分别全新EC6、ES6和老款EC6首先新车设计更为简洁提升了整车的颜值和高级感更符合当下主流审美尤其是前脸设计化繁为简、至拙至美相比老款车型全新EC6采用更加简约的封闭式格栅设计视觉效果更整洁、现代和动感;相比于蔚来ES6全新EC6日间行车灯采用了分体式设计且形成3D立体效果既提升了运动感又增加了辨识度侧面是蔚来EC6最为性感的的地方溜背式的造型使其相比蔚来ES6更优雅时尚、更为动感加上隐藏式门把手和低风阻轮毂设计使其风阻系数低至0.24Cd而老款EC6风阻系数为0.26Cd根据研究表明风阻系数每降低0.01Cd(同等条件下)纯电动车的续航里程可以提升5-8km左右车身尺寸方面全新蔚来EC6的长宽高分别为4849/1995/1697mm轴距为2915mm相比老款EC6新车车身长度减少1mm、宽度增加30mm、高度降低18mm/34mm以及轴距增加了15mm车身尾部变化同样明显换装了贯穿式尾灯设计内部灯组由286颗LED光源组成点亮后具有很高的辨识度同时还进行了熏黑处理提升了质感另外全新EC6配备了可两段式开启的主动式尾翼分为减阻挡与极速挡两种当车速高于80公里/小时会开启减阻挡以此来优化风阻系数提升续航表现;而当车速上升到170公里/小时则会开启极速挡增加下压力提升车身稳定性和操控性除了设计上的提升全新蔚来EC6还提供多样化选装其中外观颜色提供多达9种可选包括灵境紫、星灰、极光绿、曙光金、南极星蓝、宇航蓝、同温层蓝、深空黑和云白配色以及提供4种轮圈样式可选包括20英寸和21英寸同时提供米其林、倍耐力等侧重于静音舒适或性能操控的轮胎2种卡钳颜色同时还提供SUN和MOON两种主题套件满足用户的个性化需求内饰豪华配置丰富智能化水平高智能驾驶先进内饰方面也是如此全新蔚来EC6提供4种颜色包括丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫3种专属配色以及玛瑙黑常规配色并提供两种内饰材质分别为免费提供的超纤绒+Haptex合成皮以及选装费用需要1.6万元的超纤绒+Nappa真皮并需要搭配后排舒享套装(选装5500元)而在内饰设计上全新蔚来EC6也采用了家族式最新的设计风格整体也更为简洁相比老款车型车内物理实体按键有所减少空调出风口也采用了隐藏式设计并配备了全新样式的多功能方向盘两边的按键也进行了简化处理另外中控屏幕也从11.3英寸提升至12.8英寸全液晶仪表从9.8英寸提升至10.2英寸不过对比蔚来ES6视觉感官上不会有太多区别除了内饰配色差异智能化方面新车搭载最新版本的Banyan车机系统内置有高通骁龙8155芯片支持四区域语音唤醒、语音连续识别、可见即可说、5G网络、V2X通信、车内生物监测系统、手机APP远程控制功能等另外全新蔚来EC6搭载Apuila蔚来超感系统配备四颗英伟达Orin X芯片总算力达到1016TOPS同时搭载29个高精度感知硬件包括11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达具备高阶驾驶辅助功能在配置方面全新蔚来EC6配备面积达1.77平方米的全景天窗并提供光感天幕玻璃可选其采用第三代柔性电致变色技术(EC)可以对天幕透光度进行调整同时还配备第二代女王副驾其座椅支持18向电动调节以及具有加热和记忆功能且遮阳板还配有大尺寸化妆镜另外新车还配备7.1.4沉浸声音响系统扬声器多达23个以及配备全车电吸门、几何多光速大灯、全车多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、6.6英寸后排液晶屏幕、HUD抬头显示、前排手机无线充电、运动一体式座椅、256色氛围灯以及后排独立空调出风口等豪华配置更值得一提的是为了满足更好的家用车型全新蔚来EC6全车共有22处储物空间以及提供7处挂钩后备厢常规状态下容积为594L后排座椅支持4:2:4比例放倒放倒后后备厢最大容积达到1402L后备厢的底部还有两层可掀开的下方储物空间动力性能出色支持换电、支持拖拽动力方面全新蔚来EC6全系搭载前后双电机其中前电机为同轴感应电驱电机最大功率150千瓦;后电机为后碳化硅永磁同步驱动电机最大功率210千瓦系统综合功率360千瓦综合扭矩700牛·米官方0-100公里/小时加速时间最快为4.4秒最高时速可达200km/h续航方面新车依旧提供75千瓦时和100千瓦时两种电池可选其中75千瓦时电池包采用了三元锂+磷酸铁锂电池组合来自于江苏时代CLTC工况纯电续航里程为495km而100千瓦时电池包来自宁德时代/江苏时代/中创新航三元锂电池CLTC工况纯电续航里程为630km同时新车支持快充和换电等多种补能方式底盘方面全新蔚来EC6采用前后五连杆独立悬架并配备ICC智能底盘域控制器、CDC动态悬架阻尼控制等可以提供3种转向力、5种加速、3种悬架刚度、3挡动能回收以及2挡节能可调同时还提供5种驾驶模式(运动+、运动、舒适、节能、个性化)和4种场景模式(拖挂、雪地、沙地、湿地)满足不同用户的驾驶需求此外全新EC6继续提供拖挂套装可选套装包括隐藏式电动拖车钩最大允许牵引质量为1260公斤(横向拖拽能力)拖车钩承载能力为75公斤(垂向承载能力)选装费用为7500元主要竞争对手有哪些有何优劣势从目前市场环境来看全新蔚来EC6的主要竞争对手包括智己LS7、阿维塔11、小鹏G9和特斯拉Model Y等纯SUV以及像理想L7、问界M7和魏牌蓝山DHT-PHEV等插混SUV相对于同级别纯电SUV而言蔚来EC6的造型更为运动且具有换电功能在补能上更有优势能更大程度降低续航里程焦虑同时还提供电池租赁服务购买门槛更低能够为预算有限的用户提供更好的选装相较于同级别的插混车型蔚来EC6在驾驶体验方面更为出色动力性能更为充沛操控性更好同时品牌形象和产物设计上或多或少有一定优势相较于劣势哪怕具有快充和换电功能目前补能效率还是不如插混车型不过需要提及的是蔚来EC6的竞争更多来自内部实用性更高的蔚来ES6或会成为更多人选择而EC6只能充当一个辅助的角色填补蔚来在细分市场的空为部分用户提供个性化选择而对于内部竞争一事此前蔚来总裁秦力洪表示:这是一个很哲学的问题如果内部不竞争就会有外部竞争只要1+1大于1就可以做不需要大于或等于2这或许也是蔚来在30-50万SUV市场布局有6款SUV的原因之一编辑点评蔚来EC6将在细分市场占主导地位相比于过去两年如今30万级以上SUV市场份额逐渐扩大为各大车企提供了更多的机遇但同时竞争也变得越来越激烈带来了更大的挑战相较于其他车企蔚来自诞生以来就一直深耕该细分市场积累良好的市场口碑和品牌形象占据先发优势同时蔚来非常注重用户体验和服务提供了贴心的售后服务和充电网络为消费者提供了便利的用车体验正是有了这些积累加上产物本身的品质和性能蔚来旗下多款车型备受消费者的青睐在今年7月交付辆突破2万辆创造蔚来历史最佳单月成绩如今随着全新蔚来EC6的上市将助蔚来取得更好的销量成绩巩固蔚来在30万级纯电SUV市场的霸主地位而蔚来官方此前也表示全新蔚来EC6会在它的细分市场占主导地位知多点蔚来充换电站建设量遥遥领先截止到9月15日蔚来累计布局换电站达1805座其中高速公路换电站511座;而充电站累计布局3096座充电桩达18193根接入第三方充电桩超87万根根据蔚来今年的规划将新增1000座换电站累计布局换电站将超过2300座而截止到8月31日蔚来已在全球累计布启134家蔚来中心(海外6家)、286家蔚来空间(海外8家)、301家蔚来服务中心(海外49家)和58家蔚来交付中心另外在海外共建设26座换电站、10座充电站和33根充电桩接入海外第三方充电桩超50万根蔚来不仅仅为用户提供优质的产物在充电和换电设施方面的投入和建设都是巨大的不仅为消费者提供了更加便捷、可靠的充电服务也为整个新能源汽车行业的发展做出了贡献24.98万起新款问界M7正式上市产物力暴涨智驾遥遥领先…五亿没白花2023-09-12起售价猛降4.2万有了云辇-C的唐DM-p冠军版稳得简直犯规…2023-09-14

更新:

2024-11-12 15:53:46

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