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适合年轻人的纯电SUV不到19万起空间大也好开解读别克E42024-01-13 20:16·周鑫说车近两年来通用开始对新能源市场发力基于奥特能电动平台打造的凯迪拉克锐歌以及别克E5等车型自从上市以来就赢得了不少消费者的关注并且通用为了进一步丰富产物线更好提升竞争力别克又趁热打铁推出了定位中大型SUV的别克E4今天笔者就借这一机会和大家聊聊别克E4的产物力表现现阶段市场在售的2023款别克E4全系共有4个配置版本可供选择提供530km和620km在内的续航版本官方指导价保持在18.99-25.99万元之间对于别克E4的外观设计估计年轻朋友都不会拒绝采用全新PURE Design纯粹设计理念整体凸显出很强的前卫科幻气息前脸方面封闭式格栅设计运用其中再加上造型犀利的分体式大灯看起来很是前卫感可言并且车尾设计也颇为简洁层次感分明的整体布局附身赛车样式的后尾翼和黑化效果的贯穿式尾灯组合营造出不俗的前卫激进氛围另外别克E4别看是中大型SUV的定位身份但从造型设计来看更像是一台运动属性的轿跑SUV低矮的车身造型以及溜背式的车顶设计给人一种蓄势待发的既视感再加上黑色装饰板覆盖的外凸轮眉也给其增添了几分跨界车的神韵尺寸部分长宽高分别为4818/1912/1581mm车身轴距达到2954mm在这一尺寸数据的加持下也让其坐拥了不俗的外在气场内饰方面别克E4的座舱设计同样有着可圈可点的表现水准将全新一代VCS智能座舱系统应用其中简约的中控台布局并且大面积软质材料包覆其中实车质感值得称赞除此之外30英寸的曲面大屏也成为了内饰设计最大的闪光点有着6K分辨率显示效果很是清晰细腻再加上内置8155芯片操作起来也足够丝滑流畅支持主流的车联网、语音交互功能、在线导航以及OTA升级等功能车机表现也达到了同级别的上游水平顶配版本还装备了12.6英寸全彩宽幅HUD抬头显示功能更好提升驾驶体验的同时也进一步渲染了座舱的科技氛围再看别克E4的空间表现熟悉别克的朋友都知道乘坐舒适性好一直都是自身的杀手锏这款别克E4也不例外软硬适中的皮质座椅并且前排还有着座椅加热/通风以及方向盘加热在内的舒适配置论起乘坐舒适性无需多言而且后排空间也较为宽敞得益于占优的尺寸数据以及内部合理的布局身高178cm的体验者坐在后排也能获得舒适的乘坐体验最为关键的一点在于后排头部空间并没有受到溜背车顶的影响满足家庭使用完全不成问题硬件部分别克E4全系搭载前置电机和双电机两种动力总成前者有着245Ps的最大功率后者最大功率达到287马力单电机版可以实现7.6秒破百的加速成绩双电机版因为有着更抢眼的账面参数所以性能表现也要略胜前者一筹零百加速时间缩短至6.2秒平心而论无论是7秒级还是6秒级破百放在当下市场中其表现都谈不上突出只能说应对日常需求绰绰有余续航方面单电机版装备容量为65kWh的碳酸铁锂电池组CLTC工况下纯电续航里程可以达到530km双电机版配备的三元锂电池组其电池容量达到79.7kWh能够实现620km的纯电续航能力快充模式下从电量0充到80%仅需要半个小时便捷性得到了一定保证偶尔有长途出行的需求这款别克E4也能从容应对综合来说基于奥特能平台打造而成的别克E4不管是硬件还是软件层面均有着较高的含金量高颜值的外观设计、前卫精致的座舱质感以及宽敞舒适的空间、主流的性能续航表现这些都可以看作是别克E4的杀手锏个人感觉对于那些手握20万左右预算想买纯电SUV的年轻朋友而言别克E4也许是个值得着重考虑的对象

但被一杯酒挡在了唇边省商务厅相关负责人介绍近两月猪肉价格持续走高养殖端看好后市加之饲料价格降低部分养殖户及猪企开始增养短期来看猪价或将呈震荡偏强走势运行；长期来看后市供应略有增长猪价或触高回落