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《无赖神医最新章节,无赖神医无弹窗-顶点小说手机阅读》剧情介绍：市场空间有待挖潜无赖神医最新章节,无赖神医无弹窗-顶点小说手机阅读我错了我犯了大错了怎么可以如此急功近利呢常极右大哭哭声如夜枭般尖锐难听试驾宝马5系新能源：不输特斯拉的多面手原创2020-08-06 17:21·车评社前言：如今在街上跑的新能源车型是越来越多它除去经济环保等优点外不限号也成为了消费者争相选购的重要因素之一不过放在几年前豪华车与新能源车型应该是两不相干的但是现在消费者的需求变了而作为汽车发展风向标的BBA也将目光聚焦在了这一领域值得一提的是宝马5系新能源车型就是其中的佼佼者在今年上半年宝马5系新能源车型以20586辆的销量成为BBA里的最畅销车型众所周知宝马5系在豪华轿车阵营里是一款有口皆碑的车型那么它在加持新能源后有了哪些变化宝马5系新能源参考价：49.99-53.69万元车型定位：中大型轿车（长宽高5087/1868/1490mm轴距3108mm）宝马5系新能源通俗来讲就是插电式混合动力车型它从2015款到现在的2020款已经历了五代更迭每一代的车型凝聚了宝马造车的造车理念与科技创新目前在售的宝马5系新能源共有4个版本我们拿到的是2月份上市的里程升级版530Le 先锋版先看这台530Le的外观双肾进气格栅、天使大灯等宝马特有的标识在这台车上可以轻易找到整体来看这辆车的外观感觉和燃油版差别不大与普通宝马5系最大的区别是它多出了侧面的充电口和专属的身份标签相信很多人注重车的特殊标识它代表着先进的科技加成也正是它与众不同的地方再从细节来看宝马530Le配备了主动式进气格栅高速行驶时可以自动关闭从而降低行驶过程中的阻力此外新车配备前轮罩鲨鱼腮导流孔可提供良好的空气动力学性能降低油耗和排放量车尾部分的设计和燃油版车型基本相同虽然是混动车型但是并没有弱化车尾双边单出排气带来的运动氛围进入宝马530 Le的车内这车内饰很炫是我喜爱的类型新车中控台采用了横向布局的方式配合悬浮式的中控屏给人很强的科技感而全液晶仪表盘和iDribe7.0车机系统是该款的一个非常大的亮点中控台处采用了实木装饰配合上方的软质材料看上去十分豪华而后排空间并没有因为电池的存在而被缩减无论是前排还是后排的乘坐空间都非常富余只不过电池还是占用了一定的后备厢空间其后备厢储物能力不如燃油版车型从新能源车型的价格来看与燃油版车型的价格差别不大新款车型主要是在纯电续航里程方面进行了提升从67KM提升到95KM除此之外还多了倒车车侧预警的配置也提供了一堆选装项：360度全景影像、自动泊车、感应后备厢、HUD抬头显示、后排座椅加热、手势控制、后排控制多媒体、车内香氛装置和全景天窗等等不过选装价格也不便宜从整体来看新车相比老款车型在续航和配置等方面均有进步在动力方面530 Le搭载了由2.0T发动机+电机所组成的第四代eDribe插混系统综合功率为185kW综合扭矩为420N·m传动系统则采用了8AT的自动变速箱宝马530Le搭载了能量密度更高的811三元锂电池其电池容量为17.7kwh纯电续航里程达到了95km相比于老款车型新车在电池电量和纯电续航里程上都有很大提升因为是插电混动车型所以有AUTO eDRIVE、 MAX eDRIVE以及BATTERY CONTROL三种能量管理模式并且也有SPORT、 COMFORT ECO PRO三种驾驶风格可以自行选择不过笔者对AUTO eDRIVE 下的SPORT、 COMFORT两种模式比较印象深刻一来是静音效果好二来是可以体验极其带感的SPORT加速效果可以说增加了不同的驾驶乐趣此外里程升级版不仅在电动状态下行驶的里程长而且将综合油耗直接拉低到了1.5L写在最后：5系轿车是宝马旗下最为经典的车型之一而宝马5系新能源车型则是细分市场的一位全能型选手因为无论是品牌、配置还是油电两用的便捷性完全是一款可以碾压特斯拉等纯电车型的产物如果你有牌照需求同时想要一台足够豪华的中大型轿车那么宝马5系新能源可以考虑一下

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