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空间配置兼顾的新能源物流车 实拍瑞驰EC752023-12-07 14:38·58汽车购车指南近年来随着碳中和目标的施行越来越多的公司都在加速自己的新能源车型研发尤其是对于运费持续走低、急需降本增效的物流行业来说低成本的运输和运营方法一直是不断追求的目标基于此新能源物流车也受到了更多的关注而在新能源浪潮的席卷下赛力斯集团旗下的瑞驰新能源也正式推出了一款全新的中型电动物流车——EC75下面我们就一起来看看它究竟有何优势12月5日瑞驰EC75正式上市新车定位智能电动超级VAN共推出了4款配置车型售价区间为16.58万-17.58万元EC75是基于全新平台自主研发打造的得以在外观、内饰、空间等方面都展现出了不错的水准设计美观、且与实用兼顾我们本次实拍的车型为标准版超越型从外观来看瑞驰EC75的整体样式依旧保留着新能源车型独特的设计风格但相比瑞驰新能源早期的车型有了明显的进步设计更加一体化再加上典雅白的车漆颜色十分吸睛新车采用了封闭式格栅并搭配了多边形灯组前脸下方还保留了横置进气口能有效提高散热效率车身侧面新车长宽高分别为5130/1860/2020mm货箱尺寸为2830/1740/1400mm载货容积可以达到6.9m?超宽车身和超大货箱容积让它的空间利用率有了更好的展现能够轻松装下166箱食用油同时整个货箱内较为平整在左右两侧配备了多处固定拉环可以确保货物运输时的稳定性与此同时新车还采用了较为罕见的大车身双侧滑门设计同时侧门的开口长度也超过了1米装卸货物更多也更方便值得一提的是双侧滑门设计在装卸货时不仅可以就近选择开启方向还可以使用叉车直接运货上下车更好地提高效率来到车身尾部瑞驰EC75采用了180度纯平对开尾门的设计接缝处有铰链进行固定省去了装卸货途中多次固定尾门的操作再加上离地间隙仅有不到0.6米的超低货台上下货物更轻松配置丰富、更偏向乘用化内饰部分拉开车门我们就能感受到浓浓的乘用车气息整个座舱设计十分成熟黑灰色的配色搭配上大面积的木纹饰板高级感很足就连门板上的车窗升降按钮四周都配上了木纹饰板根本不像是一台商用车舒适感拉满新车还搭载了大尺寸液晶仪表和同级领先的10.1寸智能语音控制大屏仪表盘可以直观显示车速、续航里程等信息中控屏幕方便用户通过智能语音控制车机还能专注驾驶操作减少低头操作带来的行车风险屏幕内置了多个应用其中包含了高德地图、酷我音乐、爱奇艺等还配备了专属货运平台APP简易便捷的操作既方便用户抢单又大大提升运营效率与此同时手机APP远程控制互联系统还能实现用户远程解锁启动、通过手机APP打开车内空调等功能再加上电子驻车和商用车罕见的怀挡设计让车内的一切都在向乘用车靠拢更加人性化安全配置方面新车搭载了四轮碟刹、安全气囊和高效灵敏的疲劳监测系统还采用了行业首创的物理+电子双重电池防盗设计对电池安全也起到了保护作用为了能让驾驶员更好的休息新车不仅设计了能让1.88米驾驶员都能轻松乘坐的空间和柔软舒适的座椅还搭载了行业首创的横卧驾驶小憩座舱主副驾座椅中间没有分隔超过1.8米的车宽可以轻松躺倒休息动力方面新车搭载了峰值功率为70kW、峰值扭矩为230N·m的前置电机搭配的是容量为41.85kWh的磷酸铁锂电池电耗为16kWh/100km续航里程可以达到252km同时官方还为新车的电池包提供了8年或40万公里的超长质保更加省心从实车来看瑞驰EC75在外观、内饰、配置等方面几乎都摆脱了纯工具车的属性在豪华感和智能化上都拥有更强的实力再加上实用的货箱和较低的用车成本无论是个人拉货还是公司运营使用起来都能游刃有余那么它能否凭借这些优势获得不错的销量数据让我们拭目以待吧

话还未完方源就不出话来因为他再次沦为盘观者丧失了对这具肉身的操控果不其然几天之后敖慕麟和父母全都感染了新冠