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方源不禁想到红朝赤祖花20来万买一辆续航500多公里的纯电皮卡靠不靠谱2022-11-09 22:13·CAR路里花20来万买一辆纯电皮卡如果是你你会不会考虑针对这个问题我想很多人是拒绝的虽然目前国内新能源汽车市场方兴未艾但是纯电皮卡领域却少有人涉足消费者对此也没有太多的认知事实上尽管政策的放宽松使得皮卡车市迎来了复苏但是相比之轿车、SUV乘用车版块还是小众了一些而纯电皮卡的加入或许让小众变得更小众不过有需求就有市场需要开拓者来填补这块市场空白而这个开拓者的身份或许落在了雷达品牌身上今日（11月9日）雷达品牌纯电动皮卡RD6正式上市新车共计推出4款车型续航有400km、550km以及632km可选售价区间为17.88-26.88万元预计本月至明年一季度交付到车主手中与此同时官方还公布了一系列的购车礼遇雷达到底是个啥品牌事实上对于雷达这个全新品牌相信很多人比较陌生为了让大家对它有个清晰的了解直接来个哲学三问：它是谁为何而来去向何方首先回答是谁这个问题事实上雷达汽车是吉利集团旗下立足新能源+多元新赛道主攻品类创新的全新品牌而首款车型RD6的正式发布意味着这个品牌已经完成了量产落地至于为何而来据雷达汽车官方表示如今城市+户外生活已然成为新趋势目前除了轿车、SUV、MPV等汽车品类以外市面缺少一款真正的专注户外的车型而雷达汽车就是为此而来简单来说雷达汽车就是一个专注于户外的品牌当然除了雷达RD6以外未来雷达汽车还将推出包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等涵盖纯电、超级混动等多种动力模式不断丰富产物序列为用户打造高品质户外生活方式和智能出行新体验最后一个问题去向何方如果从目前来看雷达汽车显然是希望带动国内纯电皮卡市场的风潮；而如果从长远来看雷达官方表示：要超越长城炮的体量成为国内户外第一品牌花20来万买雷达RD6值不值事实上从价格来看花20来万买一辆纯电皮卡其实并不算贵毕竟纯燃油皮卡也得十来万另外市场上新势力车型动不动就三四十万这样一看这款新车来得还算有诚意回归到雷达RD6这款产物个人觉得有以下几大亮点：一是外观足够乘用化采用较为硬朗的车头设计整体设计颇具颇具城市SUV的风格另外虽然采用了传统双排皮卡造型不过摆脱了传统工具型皮卡的粗犷感整体看起来更为精致不仅是外观它的内饰也是同样如此采用乘用车的内饰设计风格并且在配置上完全对标吉利豪越比如HUD抬头显示+双12.3英寸屏幕搭载银河OS智能生态系统可实现透明底盘+全景影像更适合行走在非铺装路面；另外72色随动氛围灯以及中控台大面积的皮质包裹的加入档次感更强二是足够实用车型尺寸方面新车长宽高分别为5260/1900/1830mm轴距为3120mm整体尺寸十分宽大雷达RD6尾部货箱的长宽高分别为1525/1450/540mm由于是纯电车型还配备了一个前备厢另外车顶还加上了行李架增添了实用属性值得注意的是车内后备厢处还提供了多个电源接口可在户外实现同时为3台2000W功率电烤炉供电最大支持5台家用空调（1.5匹制冷状况下）同时工作大大增加了户外的实用属性三是足够令人放心雷达RD6基于SEA浩瀚架构打造对于这个平台已经衍生出很多车型其可靠性是得到验证的另外在动力方面雷达RD6搭载最大功率200kW的驱动电机官方表示0-100km/h加速为6秒级最大续航里程632公里支持120kW快充除此之外还有550公里和400公里可选满足消费者的不同需求写在最后回到最开始那个问题：花20来万买一辆续航500多公里的纯电皮卡这群人咋想的从目前来看雷达RD6并没有实质性的竞争对手不过综合定位和价格来看燃油版的长城炮无疑是与雷达RD6有着近似的定位相比之长城炮雷达RD6有着更时尚的外观、更出色的动力表现、更优秀的驾乘质感以及更经济的用车成本换句话说雷达RD6比长城炮更适合那些城市人群他们时常可以去周边户外郊游平时也能开着它通勤代步毕竟开着一辆外观足够时尚、悬挂一张绿牌的电动皮卡总归要比更像拉货的传统皮卡在一二线城市穿梭要应景得多