《《三少爷的剑高清》日韩电影在线播放 - 果冻影视》剧情介绍：无论如何傅友德之死确实有些冤屈但是在皇权面前并无冤屈一说傅友德毕竟是受蓝玉案牵连而死所以傅友德死后他的爵位并未世代承袭不过幸运的是傅友德虽被无罪赐死好歹太祖并未牵连其家人也算是一大幸《三少爷的剑高清》日韩电影在线播放 - 果冻影视因而此话一说出口周围蛊师们都是惊呼一片暗道方源实在过于拿大纷纷看好少年蛊师郑山川永兴县应急、人武、消防等部门全力转移被困群众
《《三少爷的剑高清》日韩电影在线播放 - 果冻影视》视频说明：明珞和陈填对视一眼招凝抿着茶水不发一言陈远同郭颖儿同仇敌忾阿凡达里的空间地图是否有印象这个科幻画面很可能将率先出现在车里而华为已经在接触空气成像技术了5.5G就是它的数据通道背靠云渲染技术2024-07-22 21:08·齐鲁壹点
铁甲大蛊便介绍道：我是强蛊它是弱蛊自古以来弱肉强食是天经地义的事所以强的就要吃弱的弱的就是强的食物2024年什么样的MPV能够在中国大卖原创2023-12-31 20:25·电动星球News关注并标星电动星球News每天打卡阅读更深刻理解汽车产业变革————————出品：电动星球News作者：星球君2023 年即将翻篇就在我们以为新能源行业内的所有一切较量对决都要暂时收场随着年末假期淡出时——岚图突然抢先发布了 2023 年 12 月的一部分销量情况对就是下面这张海报岚图在 2023 最后一个工作日高声宣扬：新梦想家做到了月销量环比四连涨12 月单月单车销量超 5000 辆64% 来自于豪华车主增换购虽然没有「遥遥领先」、「中国第一」这样的定语加持但回看 2023 年新能源车圈的狂欢与喧嚣难以尽述岚图已经有一段时间不在新能源车圈的舆论最中心了但这一次它用新梦想家月销五千的成绩踩着年末尾声回到了舆论主战场甚至承前启后将「卷」字带入了 2024 年新梦想家的成功值得恭喜但我们想问的是为什么所以今天借着这件事、这台车、这批人来聊一个大家关心的话题：2024年什么样的 新能源 MPV 能够在中国大卖下面开始一、重新定义 MPV单刀直入吧我们直接来看 MPV 的新转向也就是从需求角度观察当下中国人需要一台怎样的新能源 MPV这个问题在新梦想家上市时岚图汽车 CEO 卢放曾给出一个答案——「宜商宜家」转向他认为当下这个时代MPV 不再单一瞄准商务接待、租车等有限商用场景下的市场而是面向全场景、大众化的家庭用车过渡彼时官方统计数据显示2023 年 MPV 车型的私人占比已经超过 5 成向 6 成迈进宜商宜家的侧重渐渐倾斜这是当下新 MPV 面临的现实它跟这一年中国经济增长从「刚需」逐渐转向「改善」几乎是同步的是的从纯粹的刚需转向「改善」性需求这是 MPV 正在被重新定义的关键从这样逻辑推演出发当购车不再是纯粹的「刚需」驱动——能开就行时新MPV进而就需要展现出与燃油时代完全不同的特质动力需要更加充沛焕新后的新梦想家能卖好一个很核心的原因就是它拥有更加「澎湃」的动力——全系标配智能四驱系统搭载 1.5T 四缸发动机和前后双电机最大输出功率 420kW峰值扭矩 840N·m零百加速时间从 6.6s 提至 5.9s最高车速从 200km/h 提升至 203km/h；电池要更大、纯电/综合续航要更长新梦想家 PHEV 版因而换装了一块 43 度的电池CLTC 纯电续航跑到 236kmCLTC 综合续航能超过 1200km延续插混车型可油可电优势的基础上给予用户更多对于用电出行的信心那些曾经的豪车装配自然也必须要有譬如新梦想家就新增了一排按摩、二排电动滑轨、三排靠背调节等但除了上面这些之外对于一台 MPV 而言决定性的「改善」需求是什么答案是安全尤其是尾部的碰撞安全在跟车主交流时岚图用户在谈及新梦想家安全设定时往往会说两个词：110km/h和金刚不坏门环先聊下 110km/h 广州车展期间岚图汽车销售服务有限公司总经理助理李博晓曾对友商「最安全 MPV」的宣传表示「惊讶」也是这次岚图对于尾部碰撞的数据对比图被热传李博晓在微博中写道：「例如 MEGA 和 X9 宣传的时速 88 公里/小时的尾部碰撞岚图梦想家可以做到 110 公里/小时也更能在高速的时候更好地去保护三排的用户安全」追尾测试为什么重要因为当 MPV 转向到宜商宜家「改善」需求时第三排往往坐着的都是孩子这是家用市场消费者最为关注的产物点110km/h 的追尾测试进而成为了关键性的刻板印象也让新梦想家在家用 MPV 市场锚定了自己的位置当然在安全话题上除了 110km/h 追尾测试外岚图还有一个数据可考：2000MPa新梦想家搭载了「2000 MPa一体式热成型激光拼焊门环」嗯一个很学术、很工程但难被 get 的词简单来说新能源车更重、更快对安全要求更高这项配置存在的意义是加强对驾乘人员的安全保障减少事故碰撞风险李博晓打趣道：换了其他主机厂有这东西早喊破嗓子叫「金刚不坏门环」之类了这样的对外发声一改岚图以往的风格锋芒显露难免会被质疑但这样的方式一定能触及到更多用户不信的话倒推一下——梦想家是唯一的 C-NCAP 五星碰撞和 110km/h 追尾测试保持者还有「金刚不坏门环」在这之前你知道吗二、5000 台新梦想家上市背后是对于新需求、新定位的「理顺」理顺后的效果很明显9 月以前梦想家 PHEV+EV 的销量一直在一千到两千的水平徘徊10 月跨进三千级别到 12 月 29 日新梦想家单车销量超五千五千不止是数字的进阶也在于过了上市首销期这款 MPV 仍然稳住增势五千的意义还在于12 月追光 PHEV 也已经上市交付的前提下岚图全系销量中新梦想家依然有望占据近半随着产物矩阵全面更新岚图 11 月交付已经超过 7000同比增长 365%环比增长 15.48%其中新梦想家 11 月单月销量 3918 台环比实现三连涨环比 10 月增长 16.6%同比增长 280.3%1 月 1 号马上就到我们很快就能看到上个月交出第一份交付成绩的岚图这个月会给出什么样的答卷以及新梦想家的 12 月最终成绩无巧不成书就在新梦想家发「战报」的前一天乘联会更新了一则行业分析：「MPV 正在进入 3.0 时代」数据显示今年前 11 个月MPV 市场累计销量 9.83 万辆同比增长 17.4%岚图梦想家 1-11 个月销量是 2.12 万辆同比增长 235.6%增长率仅次于别克世纪和腾势 D9乘联会解释3.0 时代背后的成因是电动化智能化转向的行业趋势、是国内主流车企对国人消费水平和产物偏好的「有效解读」、也是 MPV 高端化、驱动力多样化……这些因素与新梦想家的焕新思路其实是此呼彼应的关系细数下来我们发现除了回归产物第一性新梦想家也在「乘势追击」凭借 ESSA 原生智能电动架构、岚海动力和天元架构的可能性抓住了 2023 年智能大年、混动大年的东风不止新岚图梦想家岚图 FREE、追光乃至岚图这个品牌都延续了这样「奔流向上」的思路三、走心业内常将 2022 称作新能源 MPV 元年而 2023 更像是全行业酣战的一年新梦想家在 MPV 赛道跑出来岚图也在竞争激烈的圈子里也渐有高声对于这样的「破局」李博晓谈到了产物力也说到了用户：「好产物自己会说话用户也会变得更理智」岚图与用户的「走心」关系在新能源小圈子里一直都不是秘密最近也越来越「出圈」在用户公司理念越来越热门的语境下「顾客即上帝」不再是唯一答案「顾客是朋友」的思路越来越显性譬如岚图的岚朋友、蔚来的 Fellow 和车主、小鹏的鹏友、极氪的 Z 客等等底层逻辑都有重合举个和新梦想家关系最近的例子10 月有用户主动为岚图站台主持 2024 款新梦想家的上市发布会而这样的「互动」并不是特例之前有车主为岚图在城市地标打广告、给岚图主持上市发布会、广州车展前也有 168 位车主自费点亮小蛮腰、用户开着新梦想家在 2023 沿黄河新能源汽车拉力赛拿下混动组冠军……用户运营在岚图体系中地位极高譬如自 2021 年开始举办的 VOYAH NIGHT 用户之夜是岚图一年一度诠释「知音话岚图」；又譬如2022 年「时间的朋友」跨年演讲中岚图曾将 1700 名车主的姓名打在世界最大演讲屏上最近岚图和追光 PHEV 车主还亮相了时代广场的「世界第一屏」活动由岚图集结用户进行的将有 100 名用户登上国内外城市大屏未来追光 PHEV 用户形象还会在上海、武汉、广州、重庆等城市市中心大屏持续播放据了解春节期间他们将登上车机屏送上新年祝福品牌与用户共享 C 位的背后是传统车企适应新时代的全新世界观和方法论实际过程中可能有更多复杂的故事但一定绕不开社区维系、以及品牌认同感和归属感而这一切的重心最终还是要落在一台车上落在产物力上不论是新梦想家月销超五千还是品牌月销过万对岚图而言都是开启新阶段、打通价值链条的新节点至于它的成功是偶然还是必然在看完我们的解读后大家可以说说自己的看法我们相信市场最终会给出答案新年快乐2024 年见（完）
2024-11-13 08:00:21
