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偌大的太宇寺悬浮在半空中并不遮掩澎湃的气势彰显着池家声威「武器库」世界最大运输机安-225：全球就一架一天创下124项世界纪录2019-11-07 07:11·新华网安-225是乌克兰安东诺夫设计局研制的六发涡扇战略运输机该机既可在货舱内装运各种货物和运送人员也可在飞机外部装运航天飞机、运载火箭或其他大型货物该机于1985年中期开始研制1988年原型机首飞1989年首次进行了背负暴风雪号航天飞机的飞行截至目前仅生产一架安-225是目前世界上最大的运输机除翼展稍逊于今年实现首飞的巨鸟双体飞机外安-225飞机其他的机长、翼展、体积和吨位等主要指标至今仍牢牢占据固定翼飞机的榜首安-225飞机是多项记录的保持者其在上世纪80年代创造的载重量和航程记录至今仍然未被打破迄今该机在载重量、起飞重量、飞行性能等方面已累计创下200余项世界飞行纪录仅在2001年9月11日一天之内就创下了124项世界纪录安-225机组乘员数5人机长84.00米机高18.20米翼展88.40米最大起飞重量600吨最大有效载重250吨装备6台进步设计局的D-18T涡扇发动机最大巡航速度850千米/小时实用升限10000米最大燃油重量时航程可达15400千米安-225基本上是在安-124战略运输机基础上放大而来两者之间有较多相似之处主要区别是安-225的机身更长、翼展更大翼面布局不同为背负运载火箭、航天飞机或其他大型货物同时避免在机背负载货物时产生气流干扰问题安-225放弃了安-124单垂尾布局改用H形后掠尾翼即采用双垂尾并将垂尾以端板的形式安装在上反的平尾两端此外安-225的每个主起落架机轮数量增至七对并且每个主起落架靠后的四对机轮可参与飞机在地面的转向操纵安-225货舱长43米最大宽度达到6.68米并且形状设计得非常平整为其运输大件货物提供了便利2013年安-225就曾飞抵我国石家庄机场装运全长近40米的整列祥龙有轨电车不过事物总要从两面来看正是由于过于庞大的体积和重量该机对起降场地的要求非常高这导致目前全球范围内能满足其起降条件的机场寥寥无几加之苏联解体后乌克兰缺乏资金安-225在完成一架飞机制造和投用后陷入中止状态