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他只能蹭用智慧光晕就好比世间最好吃的一道大餐他只能闻一闻它的味道王永清拒绝做追随者上汽通用别克蓝抢跑新势力造车「愉观车市」2018-04-20 01:41·愉观车市文字：任鹏 / 编辑：俞凌琳别克蓝的发布意味着合资公司在电动化、网联化、智能化、共享化领域的全面布局我们需要重视的是现在在新能源上还处于领先的自主品牌未来是否还能领先；当然对于合资公司而言也需要面临股比放开后如果让外方没有非分之想而这一切的基础就是做一个强者做一个领跑者时代无法跟随只能超越 张泉灵在2018别克品牌之夜上说道的确跟随主流永远无法做领头羊在别人都在求突破求创新的当下唯有超前才能占得先机人生如此汽车行业亦是在大家还沉浸在燃油车的热门中时仿佛一夜之间层出不穷的新能源造车势力就成为了最新最热的风口即使如今新能源车的销量还远不如传统燃油车甚至不到一个零头但是未来新能源车必定成为汽车市场主流这只是时间问题所以各大汽车厂商纷纷推出新能源车想在这块潜力无限的汽车市场里占得一席之地别克转移未来发展重心上汽通用品牌别克当然也深谙其道4月17日2018别克之夜在浙江乌镇互联网国际会展中心隆重举行在今年的别客之夜上别克继续将新能源车作为了自己的重头戏在去年推出增程型混合动力车型VELITE 5之后代表别克在电动智能出行领域最新成果的别克VELITE 6以及别克Enspire纯电动SUV概念车全球首发亮相VELITE 6和Enspire纯电动SUV概念车的亮相充分落实了别克品牌电动化、网联化、智能化、共享化的别克蓝战略方向别克之夜上上汽通用汽车总经理王永清说到：别克近两年来在电动智能出行领域的探索和实践以及对未来的思考和规划当前智能科技的飞速发展不仅改变了人们的生活习惯和消费形态也将对汽车产业乃至人们未来的出行方式产生颠覆性的影响面对新形势、新挑战别克品牌主动把握用户需求的变化和市场趋势在不断夯实传统车型市场优势的同时加速推进新能源产物的布局别克还将继续深化在共享出行领域的投入并加快智能驾驶辅助技术的普及和应用同时王永清宣布插电式混动车别克VELITE 6计划于年内上市纯电动车别克VELITE 6也将随后推向市场另外王永清还表示作为别克加速推进新能源战略的重要落实上汽通用汽车动力电池系统发展中心目前已经正式投入运营全新插电式混动车型别克VELITE 6的电池也将在这里生产未来上汽通用所有新能源车的电池也将在这里完成组装两款新能源车接连亮相VELITE 6作为VELITE系列的全新车型采用了与概念车相似的设计理念运用最新的别克eMotion电驱技术能够在各模式下实现车辆动力输出的最优化从而实现700公里超长续航里程以及1.4L的百公里综合油耗；其中它采用的新一代模块化高性能三元锂离子电池组由上汽通用汽车动力电池系统发展中心生产上汽通用汽车车联网平台运营总监王晨东表示VELITE 6可与第三方账户打通并以云为中心的专属账号进行关联实现互联网生态整合及信息服务推送王晨东在现场演示了手机虚拟钥匙分发、人机交互系统等功能别克VELITE新能源概念车于2016年广州车展全球首发1年零5个月从VELITE新能源概念车亮相到VELITE 6的正式发布别克将率先实现对HEV全混动、EREV增程型混动、PHEV插电式混动、EV纯电动等不同种类电动车型的全覆盖全新纯电动及插电式混动车别克VELITE 6的到来充实了别克蓝产物型谱和技术阵列、大幅提升公司能耗效率更体现出别克品牌推进上汽通用汽车绿动未来战略加速实现电动化、网联化、智能化、共享化的决心如果说即将到来的VELITE 6还具备一定的现实意义那么造型颇为前卫超前的纯电动SUV概念车Enspire 则是将别克未来想实现的目标大方地展示在我们的面前上汽通用汽车汽车别克市场营销部部长包晔表示ENSPIRE概念车采用高性能智能四驱方案在前后轴分别搭载两台独立的高性能电机后者具有高功率、高扭矩和高转速的特性其中前轴电机功率190千瓦后轴电机功率220千瓦其百公里加速耗时不足4秒在极具未来感的造型之下这款续航里程超过600公里的纯电动SUV包括智能无线充电、智能无人泊车系统、面部识别、带手势控制且超级智能的人机交互控制系统、可完全解放双手的超级智能驾驶系统等一系列先进技术未来都有望出现在别克其它的车型上大象也将面临多方竞争两款全球首发的重磅新车无疑是这个夜晚的重头大戏而纵观整晚的活动不难看出别克想表达的并不只有新车而已在过去的几年里别克品牌在中国市场每年保持着两位数的稳定销量增长从2012年的70万辆到2016年的123万辆在所有的合资汽车品牌中别克是一个在中国市场销量占据主力的汽车品牌而仅在2017一整年上汽通用在华市场共销售了2000187辆这其中别克贡献了1224431辆占总数的61.2%尽管成绩非常可观但在新能源车层出不穷的当下靠传统燃油车支撑品牌销量并不是长久之计在一年一次的品牌夜活动上别克一连推出两款新能源车可见其对新能源车市场的重视同时也可以看出其未来发展的重心与方向行业跨界在蔓延现在很多科技巨头都开始向汽车界行业你永远不知道你的对手会从什么地方冒出来同时国内也多了很多主打新能源、智能互联车载系统的新生汽车品牌自主品牌包括新势力造车都在向四化转型这时候如果传统汽车厂商仍停留原地则肯定会被这个大时代抛弃只有参与竞争、加快迭代更新才能保住自己的一片天地再者随着合资股比放开对合资公司也有一定的冲击如果不迅速转型迅速做大、占领市场的话外方很可能会自立门户比如以特斯拉为代表的外资公司可以堂而皇之以独资公司的身份进入国内；同时意味着现在还躺在合资公司利润温床上坐等收利的公司很可能成为被外方抛弃或者外方要求控股以取得更多的控制权毕竟从外方来说骨子里就不愿意将核心技术分享给合作伙伴而现在我们可以看到别克品牌已经开始跨向智能新能源、智能车载系统的行列从2018别克品牌之夜也非常清晰的看到别克品牌新四化战略往期精彩回顾"愉观车市"由入行十多年的汽车记者俞凌琳创办本公众号所有文章均为原创并仅代表个人观点版权所有转载请联系作者公众号：2844125311征得同意方可转载并请注明出处和作者作为新闻第一线的记者本公众号坚信真实性是新闻的第一生命所以不造谣不传谣全部新闻来自一线采访为您打造真实、专业的轻松汽车财经【愉观车市】已入驻以下平台
我这逃生手段平时一闪就能闪烁百里之外在沉从声面前却只能闪烁百步之远这便是八转蛊仙的威能吗再根据冷却液温度传感器、
2024-11-14 16:31:33
