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《《禁忌2美国伦理1982》视频大全在线观看-88影视》剧情介绍：咱们两个人一起去考职高吧;《禁忌2美国伦理1982》视频大全在线观看-88影视我却听说前不久有人因为滥用采油蛊自己被抽死了如何选择适合自己的南极邮轮最全攻略收好2023-03-16 15:23·什么值得买#大有学问#本内容来源于@什么值得买APP观点仅代表作者本人 ｜作者：必境南极旅行的体验和感受实际上就是由所搭乘的邮轮来决定可以这么说极地邮轮就是南极旅行的核心因此选船可以说是行前准备最重要的一个环节了所选择的邮轮就决定了最终的行程航线房间的舒适程度以及在南极的游玩体验可以说南极邮轮即是你的交通工具也是你在南极期间的酒店不仅如此船上设施设施、船员的素质、客房布置和专业探险队员配置都非常重要可以说整个南极之旅都是围绕着船来进行的这篇文章就来告诉大家如何挑选你心仪的邮轮和航线保证你的南极之旅的最佳体验1对于南极船票的价格一般来说南极船票的价格从7000美元起是正常价格按船舱和航线的不同价格也不尽相同不同有时价格上到4-5万美元也是时有的事不过那些last minutes的特价船票的价格有时能够低至4~5千美元 一般都是在船期时提前前往乌斯怀亚蹲守一两周有时间的朋友们可以尝试一下2对于南极邮轮必须要了解的参数如何选择适合自己的南极邮轮主要可以从以下四点考虑：1.邮轮的载客人数实际上出行南极可供选择的船只数量并不多国际南极旅游组织协会（IAATO）将所有的南极游船分为以下四类：Category 1 ：传统的探险船搭载13~200名游客可以执行登陆活动Category 2：大型邮轮搭载201~500名游客可以执行登陆活动Cruise Only ：超大型邮轮载客量超过500人不可以执行登陆活动Yacht：载客量12人以下的帆船或游艇可以执行登陆活动常用于私人订制旅程同时IAATO(国际南极旅游组织协会)对商业运营的南极旅行有着明确的规定：同一个停靠点的单次登陆人数不可以超过100人 这就意味着如果是100人以下的邮轮则每次登陆活动都能保证全船的游客都能同时登陆这类船只在天气允许的情况下每天甚至可为每位游客安排2次登陆每次登陆时间不少于1.5小时时间安排更加自由可以体验的项目也就更多以此类推200人的船登陆时间就会减少一半同时也要考虑到两拨人轮换时所消耗的时间因此理论上来说船上游客数越少活动时间就越多且船越小可供停靠的登陆点也越多那是不是意味着去南极船越小越好呢其实也不全是首先小船意味着一般来说船上的装修和设施大多为科考船或是帆船改造设备较为简陋有些房间甚至只有一个舷窗而相应的吨位越大的船一般来说硬件设施会更好房间的布局也更加豪华同时大吨位一定程度上能够相对平稳过德雷克海峡面对魔鬼西风带的狂风巨浪时可能会更加平稳一些（也只是相对来说并不是绝对）因此目前来说游客们比较广泛的选择是载客量50-250人左右的船且C1船的优先级肯定高于C2船注意我们一般不考虑载客量500人以上的船除非你打定主意了去南极就是在船上看看风景不下船2.行程出发月份除了查看船的载客数外行程出发的月份也相当重要你要知道自己在哪个月前往南极因为这很影响船票价格首先南极并不是全年都可以前往的一年中的大部分时间南极都是被冰覆盖着只有在南极夏季十月到三月没有那么冷的时候南极的船公司才能够安排船让游客登陆南极大陆上看企鹅、划皮划艇但是要知道在这段时间的不同的月份所能看到的景象也是不一样的举一个简单易明的例子：大家到南极都是想看企鹅企鹅在十月的时候就会登陆到岸上面开始交配繁殖下一代所以如果你在十月至十一月前往南极的话那就正好是企鹅交配的季节在十一月至十二月它们会开始生蛋和孵蛋；在一月至二月你们就会看到很多的企鹅宝宝出生但如果你是2月底或者3月前往南极的话那么南极都准备去过冬了能看到的企鹅数量大大减少所以单单讲看企鹅你在不同月份前往看到的东西都不一样一般来讲企鹅繁育至小企鹅出生的时间段大概就是12月至次年1月的时候船票的价格也是最贵的所以如果你目标是要买很便宜的船票或纯粹想到南极打打卡十二月至一月就未必适合你选择十月或三月的船季会比较适合但相信对于大部分人而言南极可能是一生只去一次的梦想旅程那既然去了必然是要看到最精华的部分虽然买的是最贵的船票但是你可以看到企鹅蛋孵化一刻又可以看到非常可爱的小企鹅在十二月尾你还可以享受白色圣诞节要是刚好碰上新年那就更好不过了而且12月至1月南极的气温最为宜人10℃左右的气温也很常见3.航线及登陆时间前往南极的航线有很多种像经典的南极半岛或是南极三岛线路基本每家船公司都有更加深度的航线例如威德尔海、罗斯海线路等则需要仔细找一找具体的线路信息和各自的特点可以参考以下两篇攻略即便是相同的航线不同的船公司停留时长也未必相同因此对比不同的船只不能单纯的只看最终价格也要算上这次行程的总天数算出平均每天的成本进行对比才显得较为合理特别提醒下在日均价格差不多且你拥有充足时间的情况下建议还是尽可能选择航程长的船期因为你在南极地区停留的时间越长越能看到精彩的画面总结一下在费用预算和时间条件允许的情况下尽可能选择时间比较长的线路可以的话去尝试一下南极三岛+极圈或是威德尔海的线路而且通常行程越长就越少人报名那获得last minute船票的机会就也越大这个我们之后会细讲所以如果你可以很弹性安排时间我觉得可以考虑一下二十天以上的行程还是那句话南极可能一生只去一次不要留遗憾4.船只情况及设施回到邮轮本身还有如下几个点是需要关注的邮轮的新旧程度：毫无疑问肯定是建造年份越新越好和挑选酒店一个道理对于国内来说我们所熟知的一些船只例如：午夜阳光号、奥特柳斯号等其实都有一定年份了这样的船相对来说确实会比较便宜但最靠近这三年很多公司都推出了自己的新船不管是房间装修还是配套设施都会好很多价格可能贵一点但是对于一个长线航线来说均摊到每天也并没有多少抗冰等级：南极邮轮抗冰等级一般分为1D、1C、1B、1A、1AS抗冰能力依次提高1A相当于以5海里速度在1米厚的冰区航行1B、1C则相当于在0.8米、0.6米的冰区航行这边的抗冰不等于我们所知道的破冰船哦很多人关心去南极旅行是否需要破冰船其实是不需要的大部分南极旅行都是在碎冰浮冰区航行所以理论上肯定是抗冰级越高越好但其实这并不是重要指标但凡能在南极行驶的邮轮一定是能够驾驭极地环境的所以不用刻意去关注这一块舱位等级：和酒店拥有不同房型一样一艘船上也有舱位等级的划分：例如标准大床房、阳台大床房、或是各种套房等舱位的就完全是按照个人需求来了遵循着一分价钱一分货的真理选好船之后在可接受范围内选贵的准没错一般来说越新的船房间设施越好年份老的船一般都是探险船改装所以甚至还有类似宿舍的四人舷窗房虽然会便宜很多但是在过德雷克海峡时绝对不好受可以的话尽量选有阳台的楼层高的房间会看到更多的美景船上工作人员：这是非常重要的一个参照指标对于南极的行程非常的重要船上工作人员的水准直接决定了整趟行程的体验一般来说南极邮轮上有三类工作人员：船员团队、酒店团队、探险队船员团队由船长负责负责处理航线、航行等相关事宜酒店团队主要负责安排餐饮、客房服务及其他娱乐设施的体验现在的新船上很多都有泳池、spa池和健身房等设施这些也是酒店团队负责的探险队则是登陆活动时的保障人员由探险队长负责制定每日登陆地点选择、活动安排、冲锋艇驾驶接驳、极地知识讲座、游客活动安全以及监督游客遵守IAATO游览规则等事宜船队人员的人数和客人的比例越接近1：1越好意味着你能够享受到更多的服务和更好的体验一般来说1：2~1：5都是正常范围内一些奢华船甚至工作人员比客人都多也不是没有可能说了那么多其实目前也只有89艘船经过了IAATO的认证可以前往南极地区抛开12人以下的帆船和500人以上的巨型邮轮来说可供选择的船只也并没有很多感兴趣的值友们可以自行查阅IAATO的官网进行挑选所有的船只基本信息和所属公司都能看到（比较新的船可能会有数据缺失）：我们为大家例举一些较为知名的南极旅游运营商以及他们旗下的船只推荐方便大家进行快速选择Quark Expeditions夸克探索公司夸克成立于1991 年是世界知名的南北极旅行运营商专注于极地探索是极地旅行行业领导者他们拥有南极和北极最大、最多样化的探索船队运营范围涉及多条线路旗下的探索团队也十分专业每个人都是极地历史、海洋生物学和冰川学方面的专家夸克有一点做的相当好他们非常重视中国市场因此基本每艘船上都会有懂中文的工作人员在担心语言问题的小伙伴可以选择他们旗下的船Quark Expeditions旗下有6艘邮轮：Ocean Adventure 海洋探险号Ocean Diamond 海钻石号World Explorer 世界探险号50 Years of Victory 50年胜利号（核动力破冰船并不属于夸克只是和波塞冬两家公司一起租用）KK船长号（仅用于北极航行）以及我们要推荐的2021年新邮轮--Ultramarine无极号无极号最大载客人数199人船队人员140人配备了两架双引擎直升机能够提供相当丰富的探险活动组合、以及优秀的客房设施和公共空间以及较其他同量级邮轮相比更多的供观赏野生动物的户外空间就2023-2024年船期来说2024年1月4号的这条航线就相当于不错11天的南极半岛经典行程出发日期也正合适价格目前的预定价格从每人14,311美元起附上预订链接PONANT 庞洛集团庞洛集团是法国知名邮轮公司庞洛的南极之旅船员以法籍员工为主工作人员服务周到菜肴精致而且邮轮内部的装修也非常高贵典雅餐饮和服务一直是庞洛邮轮的一大优势其运营的邮轮主要有：LE BOREAL 北冕号L'AUSTRAL 南冠号LE SOLEAL 日丽号LE LYRIAL 星辉号以及最新的Le Commandant-Charcot 指挥官夏古号特别提一下这艘指挥官夏古号这是世界上唯一一艘以液化天然气为动力的豪华破冰船现在已经可以进行前所未有的极地考察航行详细的介绍可以点击查看以下卡片指挥官夏古号最多搭载245名乘客配备了215名工作人员船上设施处处透露着法国人的浪漫这艘船除了装修豪华、配套设施齐全以外它还是为数不多能够前往威德尔海的船只要是你对威德尔海线路感兴趣的话这艘船绝对是最佳选择推荐这个船期2023年11月16日出发前往威德尔海探秘帝企鹅的线路一共14天价格从22,800欧元起虽然看上去比较贵但是这条线路相当稀有可以尝试冰上登陆、徒步升值有机会看到极为稀少的帝企鹅附上预订链接Hurtigruten 海达路德邮轮公司海达路德相信大家都很熟悉了之前飞猪包船的午夜阳光号在站内的热度也非常的高作为相对比较亲民的两极探索公司海达路德其实是主攻格陵兰、冰岛和挪威的海达路德旗下有三艘南极航线邮轮：MS Fram 前进号MS Midnatsol 午夜阳光号MS Roald Amundsen 阿蒙森号其中前进号载客量318人午夜阳光和阿蒙森号载客量500人这其中比较推荐阿蒙森号虽然和午夜阳光号同为500人的邮轮但是阿蒙森号的条件比午夜阳光号好太多了2019年建成船上的各种设施都比较新且价格并没有比午夜阳光号贵多少如果想要体验南极之旅准备预订午夜阳光号的我建议不如看一下阿蒙森号推荐2023年12月28号的船期12天的经典南极半岛之旅可以在南极跨年非常特殊的体验而且7,590欧元的价格对于大多数人来说较为合理合理安排的话每个人也都有机会登陆南极预订链接也附上~Polar Latitudes 极地纬度Polar Latitudes于2010年创立于美国是一家专注于南极探险的公司只经营南极不经营北极队伍中集合了极地领域非常优秀的自然科学家和探险队员Polar Latitudes也是全球少有的要求探险队员具备双认证资格IMO-STCW（国际海事组织-海员培训、发证和值班标准国际公约）和PTGA（极地旅游向导协会）的公司 因此极地纬度的探险队可以用顶尖形容其探险队成员背景涵盖科学家、地理学家、海洋生物及鸟类学家、地质学家等极地纬度的豪华探索队配置可能是所有公司中最强的因此也会有更多的活动Polar Latitudes旗下拥有两艘邮轮：MS Seaventure 海神号和Island Sky 岛屿天空号其中岛屿天空号将于2023年结束南极航线的运营因此更加推荐他们的新船海神号：拥有1AS级别的抗冰等级装修相对现代设施也更加完善这艘船载客数164人船队人员93人是一艘相当灵活的小船海神号去的这条南极半岛的线路共计13天从2023年12月到2024年2月均有船次包含了诸如皮划艇、极地露营等诸多活动价格从12,040美元起可以参考链接：Antarctica 21 南极21世纪Antarctica 21 成立于2003年他们开创了南极空海联航的新模式他们从蓬塔阿雷纳斯出发搭乘飞机飞过德雷克海峡避免了往返近4天的晕船之苦也是空海联航旅行模式的领导者这对于一些时间并不富裕的游客来说无疑是个好消息他们还有一个优点就是：他们所运营的都是载客数不超过100人的小型探险邮轮因此并不存在轮换登陆的问题陆上时间非常充足Antarctica 21运营着两艘邮轮：Ocean Nova（海洋诺娃号）、Magellan Explorer（麦哲伦号）这里更推荐麦哲伦号麦哲伦号是2019年新建的邮轮最大载客数73人船员人数63人各种设施都比较新一点船上设有观景休息室和展示室、餐厅、酒吧、图书馆、会议室、健身房等一系列娱乐设施推荐他们家船进飞机出的6天5晚的超快速南极行程价格划算从6,495美元起售心动的值友们要抓紧哦Poseidon Expeditions 波塞冬探索公司Poseidon Expeditions是极地探险的主要供应商之一不仅经营南极旅行也经营北极旅行该公司成立于1999年并没有自己的船全是租借的邮轮一艘是可以搭乘114人的Sea Spirit（海精灵号）主要运营南极旅行一艘为50 Years of Victory（50年胜利号）主要运营北极旅行虽然都是租借的船但是波塞冬算是那么多经营南北极邮轮的公司里比较注重中国市场的国内很多旅行社有他们的行程因此在船上碰到中国人的概率不小有时探险队员也会有安排会讲中文的南极航线只有海精灵去载客数114人船员数72人好处也很明显：便宜啊23-24船季的基础的南极半岛航线票价从8,895美元起还时常有折扣载客数量也恰当好处很难不心动Silversea 银海邮轮要是你预算充足想要来一次奢华的南极之旅那么就不不提到四王（世邦、银海、水晶、丽晶七海）的存在这四个位于邮轮品牌金字塔顶端的存在可以说从硬件和服务商都是你的最佳选择在此我们以银海为例银海邮轮公司旗下的每一艘邮轮都极其奢华客房均以五星级酒店标准打造 船上员工大多来自意大利为客人提供最高级别的私人化服务同时客人也拥有更大的私密空间银海邮轮提供大多数带有私人阳台以及露天餐台的全海景套房给客人选择 作为奢华旅游的先行者银海邮轮使用一价全包式的服务是很多人邮轮出行的不二选择目前银海旗下共有13艘不同规格的邮轮走南极航线的一共三艘艘分别是Silver Cloud、Silver Endeavour和Silver Wind这边比较推荐Silver Cloud银云号尽管银云号已经有一些年头了但是银海的维护做的相当到位豪华感满满同时银云号载客人数254人船员人数21人相当接近1：1可以让你体验到来自意大利的奢华服务要是你想舒舒服服地玩南极银云号相当不错推荐23-24船期的10天半岛线路价格从14,600美元起Oceanwide一家玩得十分野的小众公司线路设计往往超乎你的想象就比如壮丽罗斯海行程将会带旅客穿越罗斯海这是南极圈以南的一个巨大的海湾地球上最遥远的地方连探险队都甚少涉足整个行程长达33天游客们将乘坐奥特利乌斯号从南美开往新西兰（或新西兰到南美）行程中游客将前往南极半岛穿过南极圈参观彼得一世岛驶入别林斯高晋海沿着南极深处的冰缘进入罗斯海是一个堪称疯狂的线路不过目前他们家的罗斯海行程全部售罄了大家可以蹲一蹲之后有没有其他船票有趣的是他们的船也大多以地理学家的名字命名：以比利时地理学家命名的奥特柳斯号以荷兰天文学家命名的普朗修斯号以荷兰地理学家命名的洪第乌斯号荷兰制图师扬松纽斯号和以荷兰著名画家伦勃朗·哈尔曼松·范莱命名的伦勃朗号洪第乌斯号推荐一条十分小众的线路：威德尔海+极圈目前仅此一家执航的是上面的洪第乌斯号最大载客数170船员人数71人这条线路是有可能看到帝企鹅的不过是今年3月14号出发暂且不知道2023-2024船期还有没有这条线路价格从8,850美元起入住的是4人舷窗房不过这个价格配合这个线路已经性价比拉满了Swan Hellenic 希腊天鹅探索Swan Hellenic是一家英国邮轮公司专门从事针对高端邮轮市场的历史或文化兴趣的探险之旅Swan Hellenic喜欢带客人去一些比较小众的地方参观具有特殊文化、地理或野生动物兴趣的小而鲜为人知的港口这家公司在2021年才开始运营南极线路旗下的SH Vega织女星号甚至在2022年才刚下水2022-2023船季是这艘船的南极处女航最大载客数152人船员人数120人拥有极佳的人数比这艘船的所有硬件设施都是按照最新的标准建造的非常豪华推荐这条去威德尔海+南极半岛的线路23年12月份的船期价格从14,340美元起但是由于是新船因此知名度少最近经常会放出接近对折的尾单这个价格配上这种线路可以说是相当的划算了

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他身上残留的魂道道痕此时亮起光辉在尚志大街有一家岳阳楼饭店名字古香古色尤以百姓喜欢的豆腐脑、豆沙饼、糖饼、油盐饼和小份家常菜而深受欢迎这家饭店最初是一家馒头铺开张于1946年以桃馒头闻名哈尔滨民间

大雪山福地第一高峰可能平时他们也十分辛苦