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《街拍时尚 / 图片中心-中国娱乐资讯网CECET.CN》视频说明：我赶忙把镜头对着小六回来了这才是新能源汽车电驱系统该有的样子红旗新能源大秀硬实力首发2023-06-29 16:16·一和一随着新能源汽车渗透率的不断攀升新能源汽车市场正在更加成熟用户也更加趋于理性这种环境下消费者对于产物体验也就有了更高的要求车企想要赢得用户就需要在核心技术方面取得更多突破传统车企在技术储备以及研发实力方面的优势正在逐步显现其实在核心的三电领域传统车企近年来展现出了相较于新势力车企更强的技术攻关能力红旗品牌作为中国汽车品牌中的老大哥积极拥抱新能源大势并于今年年初发布了品牌新能源汽车全球战略并正式发布了旗帜超级架构FMEs新架构在三电核心技术方面展现出了作为中国一线汽车品牌的出色底蕴尤其是电动平台下的HSM高效电驱系统更是将技术创新实力展现的淋漓尽致接下来我就来带大家看看新能源汽车市场严重内卷化的今天红旗新能源如何以技术带来电驱系统的豪华新体验高速工况成为电动汽车产物体验最大短板电动化时代由于电机低转高扭的动力特性让电动汽车在前半段的起步加速方面有着远超传统燃油的动力体验但是随着转速的攀升以及当下的主流电动汽车普遍采用的都是单档固定齿比变速箱导致电动汽车在中后段加速能力下滑明显因此电动汽车往往就会出现低速如龙高速像虫现象这样的动力特性对于普通家用代步车而言无关紧要但是对于定位更高的豪华车型而言显然不能满足用户对于动力的更高要求如果想要让电动汽车在中高速工况下也具备出色的动力体验那么就需要在驱动系统上下功夫需要电机在保证低转速下的动力输出的同时还要最大化的拓展峰值动力的输出区间让电机在中高转速依旧能够保持出色的扭矩输出这不仅对转子的强度提出了要求同时对于轴承、动平衡、冷却等方面都提出很高的要求红旗作为国内汽车领域技术积累最深厚的品牌之一充分利用自身在新材料、结构设计等方面的技术优势打造了HSM高效电驱系统该系统先后突破了事关驾乘人员安全的高转速下的转子爆破损坏难题高速行车时能耗高掉电快问题以及高转速下电驱动系统的散热问题让电动汽车在中高速工况下保证出色的可靠性和能耗的同时还能具备出色的动力性能两大法宝加持硬核技术带来均衡高速体验在电驱技术已经相对成熟的今天想要通过进一步的技术的突破为用户带来更卓越的产物体验其难度自然是不言而喻红旗的HSM高效电驱系统如何突破这些技术难关的呢这就要从红旗的两大法宝说起了首先针对高转速下的转子爆破损坏难题红旗另辟蹊径为转子披上了锦襕袈裟技术原理就是通过利用红旗自主研发的碳纤维复合材料包裹的转子总成众所周知碳纤维拥有抗拉强度极高、膨胀系数极低的特点用这种材料牢牢包裹住转子铁心及磁钢碳纤维环向张紧缠绕于转子表面就像蜘蛛丝缠绕猎物一样为转子施加精准的预紧力使转子总成得到全方位保护有了这层保护壳电机可以实现更高转速对于用户来说就能实现更好的中高速动力体验在城市环线和高速路况下加速超车也能够轻松自如高转速下为了让电驱系统的热量及时散发出去红旗祭出了芭蕉宝扇也就是红旗自主开发的精准化、智能化油冷散热技术提到电机油冷技术在当下的电动汽车圈已经不算稀奇但是能够智能化的预测电机温度变化提前精准分配油量让油冷的散热潜力发挥到极致这样的油冷散热技术就不常见了有了这项黑科技的加持红旗新能源车型可以在更复杂的工况下例如在高温环境下长途行车时让电驱系统温度时刻处于最佳工作区间为用户带来更好的动力体验和可靠性同时HSM高效电驱系统更加集成化的结构设计也能为车辆带来更好的空间体验将电动汽车的空间优势进一步放大产物体验为王新能源汽车时代红旗依旧勇立潮头所谓好马配好鞍如果想要HSM高效电驱系统在红旗的车型上将实力充分发挥出来除了需要足够硬核的电机技术加持外还需要一流的电机控制器与之进行高效配合HSM高效电驱系统应用的是红旗塑封多合一SiC功率模块第三代半导体技术的加持可以让电机的动力输出提升20%妥妥的神仙辅助也正是二者强强配合让HSM高效电驱系统能够在动力、体积、NVH、可靠性等方面都有着高阶水准为红旗新能源车型的豪华体验提供了硬核的动力基础HSM高效电驱系统是红旗技术的一个代表但是在旗帜超级架构FMEs上能够彰显红旗的技术实力的远不止这一个无论是高能安全电池系统、智慧补能系统、高级智驾安全底盘系统都彰显红旗在诸多核心技术方面的底蕴随着这些技术红利持续赋能到产物端新能源汽车时代红旗品牌必将带给我们更多想象空间总结：新能源汽车发展到今天中国品牌虽然优势明显但是残酷的市场竞争才刚刚开始想要保证品牌在这场变革中存活下来并发展壮大在科技、技术方面必须有自己的核心护城河红旗作为中国汽车工业的图腾品牌在本轮新能源变革中无论是在战略规划还是在技术研发方面都展现出了不俗的实力接下来我们也十分期待基于诸多领先技术加持的旗帜超级架构FMEs能够诞生出足够惊喜的优秀产物#红旗all in新能源##遇见旗技#