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哈罗顺风车与滴滴顺风车有3点差距哈罗顺风车要解决哪些问题原创2019-08-02 12:47·春公子提及顺风车很多朋友都想到了滴滴顺风车毕竟之前滴滴几千顺风车事件确实引发了热议但正如网友们所说：其实每天出租车出事的也不少只是没有媒体这般助攻罢了近日对于哈罗顺风车存在违规情况一事也是引发了网友们热议但还算好哈罗出行并没有让此事扩散而是第一时间选择了报案而今日又有媒体爆料：基于用户评分、异常接单行为等数据启动了全国范围内对违规行为的集中打击和管理对查实违规车主进行了集中的警告封禁处理截至到8月2日已封禁2677个违规账户警告1811个违规账户那么问题来了哈罗顺风车与滴滴顺风车相比差距究竟有多大呢哈罗为什么做顺风车想必大家也都清楚哈罗出行一开始是做共享单车的哈罗单车之所以崛起一方面是因为获得了阿里的支持二来是哈罗单车自身的策略如摩拜与ofo在一二线打得火热的时候哈罗单车却在三四线稳步的推进也因此获得了阿里的青睐但是共享单车毕竟不好挣钱背靠阿里的哈罗出行也必须做网约车因为一方面要凸显自己的价值二来这也是阿里支持自身的原因因为当年快的与滴滴合并随后滴滴获得了话语权这让阿里多多少少是不爽的哈罗顺风车与滴滴顺风车差距1、体量差距首先在网约车这个领域滴滴出行是绝对的霸主毕竟成立这么多年也是从死亡堆里爬出来的这里所说的体量就是注册的网约车司机和用户等目前哈罗还是没法和滴滴出行相比2、技术服务这么说吧虽然滴滴顺风车之前是出了点状况但这并不能保证其他顺风车平台就不出事啊就技术上来看滴滴的服务技术目前都可以说是行业领先3、资金问题网约车大战滴滴成为最后的赢家但是滴滴之前融资了上100亿美金而且滴滴至今没有盈利即便现在哈罗出行想挑战滴滴出行的地位那也是非常的困难因为现在不会有投资人再去烧钱砸出来一个滴滴出行了之前哈罗融资仅3到4亿美金也说明了这个道理哈罗单车需要解决哪些问题像美团、哈罗出行为什么要做网约车从大的环境来说那是因为市场上不会只存在滴滴出行一家网约车平台但其实说白了无论是嘀嗒拼车还是高德顺风车或者到哈啰顺风车实际上都是为了争夺滴滴所留下的这块市场空白也就是说只要是滴滴不再出大的问题其他玩家基本没机会哈罗顺风车也推出了一段时间正如我一位已认证了哈罗顺风车的朋友对我说每次外出办事提前发布信息很少能接到订单偶尔有一两次但都特别不顺路而且哈罗平台有一个弊端诱导司机接单（上面显示距离乘客两公里但接单成功后可能有六公里甚至更多上面显示乘客的目的地离我的目的地有两公里但实际可能有六公里一旦接单成功对司机来说可能就是个坑）注意我之前就再三强调过网约车公司的核心是司机因为网约车实质就是一个中介平台师傅们是出力又出车所以要想获得长远的发展必须让司机们挣到钱但凡没把司机当回事的网约车平台我觉得很难走得远大家说是不是这个道理